Đo độ nhám của răng bánh răng cho ô tô thân thiện với môi trường bằng kính hiển vi laser OLS5100 Olympus

Thiết bị ô tô

Kiểm tra độ nhám bề mặt răng bánh răng cho động cơ điện

Trong những năm gần đây, việc điều tiết khí thải ô tô đã trở thành xu hướng toàn cầu. Theo đó, việc sản xuất và bán cái gọi là “xe thân thiện với môi trường”, chẳng hạn như xe điện, hybrid và plug-in hybrid, đang lan rộng nhanh chóng. (Định nghĩa về xe thân thiện với môi trường khác nhau giữa các quốc gia – một số không công nhận xe hybrid là xe thân thiện với môi trường, nhưng chúng tôi bao gồm xe hybrid ở đây.)
Những chiếc xe thân thiện với môi trường có lượng khí thải carbon dioxide bằng không hoặc lượng khí thải thấp hơn so với xe xăng. Chúng cũng êm với ô nhiễm tiếng ồn tối thiểu. Mặt khác, xe xăng có xu hướng tạo ra nhiều tiếng ồn lái xe do chuyển động trong động cơ của chúng, chẳng hạn như sự tịnh tiến lên và xuống của các piston.
Động cơ điện quay, giúp những chiếc xe thân thiện với môi trường trở nên êm ái hơn nhiều so với xe chạy bằng xăng khi lái xe. Mặc dù sự yên tĩnh của chúng có thể khiến việc tiếp cận ô tô điện khó nhận thấy, nhưng tính năng này thường được coi là một cải tiến. Tuy nhiên, một số bộ phận trong một chiếc xe thân thiện với môi trường có thể làm tăng độ ồn khi lái xe; Ví dụ, bánh răng động cơ nếu bề mặt của răng không đủ mịn. Vì lý do này, răng bánh răng được sử dụng trong những chiếc xe thân thiện với môi trường có nhiều khả năng phải tuân theo các yêu cầu nghiêm ngặt về độ nhám bề mặt. Các công cụ được sử dụng để xác nhận độ nhám bề mặt của các răng bánh răng này cần phải có khả năng chính xác cao để đáp ứng những nhu cầu này. Ngoài ra, các thiết bị đo loại tiếp xúc, chẳng hạn như hệ thống dựa trên bút stylus, có nguy cơ làm hỏng bề mặt bánh răng trong quá trình đo.

Giải pháp của Olympus: Đo độ nhám bằng kính hiển vi laser OLS5100

Kính hiển vi quét laser 3D LEXT OLS5100 không tiếp xúc cung cấp phép đo chính xác cao về độ nhám bề mặt răng bánh răng:

(1) Bề mặt được quét bằng ánh sáng laser đường kính 0,4 μm để thu được dữ liệu có độ chính xác cao, cho phép đo độ nhám của răng bánh răng phút khó đo bằng các dụng cụ loại tiếp xúc, dựa trên bút stylus.

(2) Bởi vì phép đo độ nhám của kính hiển vi laser dựa trên phẳng (không chỉ đơn thuần là tuyến tính), hình ảnh màu sắc và laser và dữ liệu hồ sơ 3D có thể được thu thập đồng thời, làm cho phân tích độ nhám của răng bánh răng rộng hơn so với hệ thống dựa trên bút stylus.

(3) Kính hiển vi OLS5100 được trang bị chức năng ghép theo chiều ngang các loại dữ liệu khác nhau, cho phép bạn nhanh chóng đo trường nhìn rộng hơn với độ chính xác cao.

Hình ảnh

Ví dụ
đo độ nhám bề mặt răng bánh răng (sử dụng bản sao; ống kính khách quan 100X; zoom quang học 3x)